I dag var tiden inne for å teste mk3’n på veien. I går satte jeg på nytt luftfilter, lappet litt på på eksosanlegget og pusset litt på tennpluggene, så alt skulle være klart. ATS-felgene med breie dekk var også på plass. Motoren startet greit, men gikk ganske dårlig. Etter noen kilometer kom den seg og det gikk etterhvert så bra som jeg kunne forvente. Bremsene ble også brukbare, men minst et hjullager er kaputt. Etter enda noen problemfrie kilometer begynte den å fuske ved pådrag stoppet noen ganger. Etter 2-3 vanskelige starter var batteriet flat. Vi greide å få bilen hjem med startkabler, dytting og til slutt slepetau. Etter litt tenking kom vi frem til at den faktisk var tom for bensin. Noen liter bensin fra kanne og ny runde startkabler så var alt bra igjen og bilen gikk bra resten av dagen. Jeg tipper dette er første og siste gang jeg kjører den med 1,3-liter.
Det er tydelig at dette er en billigmodell. Det var ikke noe stor overraskelse at turtelleren manglet, men at den hverken har tripteller eller klokke er litt rart. Jeg tror jeg må finne et bedre instrumenthus på et huggeri, hvis det finnes noen egnede biler igjen.
Tags: Bensin, Bil, Escort mk3, Mekking, Motor, Rart, Start, Tur