{"id":1660,"date":"2010-01-25T23:28:52","date_gmt":"2010-01-25T21:28:52","guid":{"rendered":"http:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/?p=1660"},"modified":"2010-01-25T23:28:52","modified_gmt":"2010-01-25T21:28:52","slug":"audien-d%c3%b8de-igjen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/?p=1660","title":{"rendered":"Audien d\u00c3\u00b8de igjen"},"content":{"rendered":"<p>Jeg og Ole Marius\u00c2\u00a0skulle pr\u00c3\u00b8ve\u00c2\u00a0Audien <a href=\"http:\/\/www.fmcn.no\/forum\/index.php?showtopic=56193&amp;st=0\">p\u00c3\u00a5 isen hos Hebbe<\/a> p\u00c3\u00a5 l\u00c3\u00b8rdag, men det ble det ikke noe av.<\/p>\n<p>Vi hadde kj\u00c3\u00b8rt rundt 100km og hadde bare 7 igjen da motoren plutselig d\u00c3\u00b8de helt uten forvarsel. &#8220;Check engine&#8221;-lampa lyste da vi trillet inn p\u00c3\u00a5 n\u00c3\u00a6rmeste bussholdeplass. Jeg er litt usikker p\u00c3\u00a5 om lampa begynte \u00c3\u00a5 lyse da motoren stoppet eller 2-3 sekunder f\u00c3\u00b8r. Jeg pr\u00c3\u00b8vde \u00c3\u00a5 starte igjen, men det var ikke antydning til tenning.<\/p>\n<p>Vi sjekket alle sikringer, kontakter og andre ting som kunne p\u00c3\u00a5virke motorstyringen, men vi fant ikke noe som s\u00c3\u00a5 feil ut. Jeg pr\u00c3\u00b8vde \u00c3\u00a5 lese ut feilkoder med sikring i bensinpumpereleet, men det fungerte ikke, lysstyrken p\u00c3\u00a5 &#8220;check engine&#8221; bare varierte litt. En gang fikk jeg ut 4441, men det tror jeg skal indikere at &#8220;output test&#8221; p\u00c3\u00a5g\u00c3\u00a5r. Bensinpumpa g\u00c3\u00a5r konstant n\u00c3\u00a5r tenninga st\u00c3\u00a5r p\u00c3\u00a5, det er jeg ganske sikker p\u00c3\u00a5 den ikke har gjort f\u00c3\u00b8r. Da jeg koblet fra multisensoren ved termostathuset var det en liten antydning til tenning, men den forsvant igjen. S\u00c3\u00a5 ville motoren plutselig ikke g\u00c3\u00a5 rundt. Det virket som det var bra med str\u00c3\u00b8m, men noe blokkerte. Da smalt jeg igjen panseret og gav opp.<\/p>\n<p>Vi fikk haik til banen og var publikum i noen timer. For \u00c3\u00a5 komme hjem m\u00c3\u00a5tte vi stable 5 mann i en E36 i nesten 2 timer (anbefales ikke). S\u00c3\u00a5 ble det en 5 timers tur med Hiace og henger for \u00c3\u00a5 hente Audien. Ferdig litt over midnatt. Ikke akkurat slik jeg hadde sett for meg dagen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motvind.homeip.net\/gallery2\/d\/1056-1\/DSC00655+_Custom_.JPG\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" title=\"Havarert i Sigdal\" src=\"http:\/\/motvind.homeip.net\/gallery2\/d\/1056-1\/DSC00655+_Custom_.JPG\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00c2\u00a0P\u00c3\u00a5 s\u00c3\u00b8ndag fikk jeg\u00c2\u00a0tatt en titt p\u00c3\u00a5 elendigheten. Det gikk heldigvis lett \u00c3\u00a5 dra rundt motoren manuelt, like tungt som da jeg holdt p\u00c3\u00a5 med toppen. Batteriet hadde st\u00c3\u00a5tt til lading hele natten (10-12 timer), men startmotoren gikk fortsatt ikke rundt. Det h\u00c3\u00b8rtes ut som den slo inn. Det var ikke den vanlige klikkingen man f\u00c3\u00a5r n\u00c3\u00a5r den f\u00c3\u00a5r for lite str\u00c3\u00b8m. Jeg blir vel n\u00c3\u00b8dt til \u00c3\u00a5 bytte starter f\u00c3\u00b8r jeg kan begynne \u00c3\u00a5 se p\u00c3\u00a5 hvorfor den ikke tenner.<\/p>\n<p>Jeg var lite motivert for mer skruing,\u00c2\u00a0s\u00c3\u00a5 jeg gravde frem mk3&#8217;n igjen. Den startet selvf\u00c3\u00b8lgelig lett og den g\u00c3\u00a5r fortsatt bra. Den f\u00c3\u00a5r gj\u00c3\u00b8re nytten til jeg f\u00c3\u00a5r motivasjonen tilbake.<\/p>\n<p><!-- \/ message --><!-- sig --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeg og Ole Marius\u00c2\u00a0skulle pr\u00c3\u00b8ve\u00c2\u00a0Audien p\u00c3\u00a5 isen hos Hebbe p\u00c3\u00a5 l\u00c3\u00b8rdag, men det ble det ikke noe av. Vi hadde kj\u00c3\u00b8rt rundt 100km og hadde bare 7 igjen da motoren plutselig d\u00c3\u00b8de helt uten forvarsel. &#8220;Check engine&#8221;-lampa lyste da vi trillet inn p\u00c3\u00a5 n\u00c3\u00a6rmeste bussholdeplass. Jeg er litt usikker p\u00c3\u00a5 om lampa begynte \u00c3\u00a5 lyse &hellip; <a href=\"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/?p=1660\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Audien d\u00c3\u00b8de igjen&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[284],"tags":[32,378,39,47,50],"class_list":["post-1660","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-audi-bil-prosjekter","tag-audi","tag-bil","tag-frustrasjon","tag-motor","tag-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1660"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1662,"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1660\/revisions\/1662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motvind.homeip.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}