Det tok bare en havltime før jeg fikk svar på feilrapporten. De jobber visst med saken, men får ikke kontakt med GoDaddy. Nå ble jeg litt beroliget.
Archive for April, 2007
Mer om domenetrøbbel
Monday, April 9th, 2007Domenetrøbbel – Et snev av håp
Monday, April 9th, 2007Nå er www.host-o-rama.com tilgjengelig igjen, tidligere i dag fikk jeg bare tak i host-o-rama.com og da fungerte ikke feilrapporteringssystemet. Jeg har meldt feil og sendt en mail til GoDaddy, mulig de har mer info. Fikk også tak i serveren “min” med ftp etter litt triksing med IP’er. Jeg tar backup av alt for sikkerhets skyld.
Ny mail
Monday, April 9th, 2007P.g.a. domeneproblemene virker ikke bard@motvind.com, bruk heller bard.henriksen@gmail.com.
Domenetrøbbel
Monday, April 9th, 2007Jeg har hatt domenet motvind.com hos host-o-rama i mange år. Ikke verdens mest stabile og pålitelige firma, men porisen har vært bra og ting har fungert det meste av tiden. Nå ser det ut som det er i ferd med å gå galt. Domenet skulle vært fornyet 3. april, men det ble det ikke og GoDaddy har nå tatt over kontrollen. Whois viser “Status: clientRenewProhibited”. Jeg er redd de ikke har betalt regningen. Nå er jeg veldig usikker på hva jeg skal gjøre, jeg kommer ikke i kontakt med host-o-rama, for det er noe feil med DNS for det domenet også og all mail går via webprosinc.net som også er expired.
For 2-3 år siden gikk også alt ned. Da hadde Michelle og Eric Jensen som driver firmaet ikke betalt ADSL-regninga til sitt private hjem der serverene sto. Dette fant jeg ut via diverse kanaler, men da ting kom på plass igjen fikk jeg helt andre forklaringer. Jeg skulle selvfølgelig byttet leverandør da, men men jeg kom aldri så langt og nå blir jeg straffet for det.
Jeg får bare vente til det blir hverdag i USA og håpe på det beste.
Snø?!
Monday, April 9th, 2007Passet veldig dårlig med snø nå. Presenningen på båten hadde løsnet (igjen) i vindværet på torsdag og fredag, og på lørdag fant jeg ut at det var like greit å ta den av og sette på kalesjen. Så feil går det an å ta. Håper den tåler litt snø og kulde, det kan ikke bli så mye av det.
Husplaner og softwarehistorie
Monday, April 9th, 2007Jeg tenkte jeg skulle lage plantegninger for huset nå og planer videre. Jeg tok en rask runde på nettet for å se etter greie verktøy, men jeg fant ut at det var like greit å grave fram gode gamle 3D Home Architect Deluxe, kjent som Chief Architect for veldig lenge siden. Utgitt av Brøderbund som også ga ut legendariske Stunts. Det jeg fant på en gammel CD var versjon 3 fra 1998, den fungerte fortsatt veldig bra, selv om 3D’en ikke er imponerende lenger. Det eneste problemet var at eneste eksportformat var WMF, som begynner å bli et veldig utdatert format fra Windows 3.0. Preview funksjonen i XP klarte å vise filene, men Photoshop klarte det ikke. Til slutt fant jeg ut at det var enklere å ta skjermdump enn å finne noe som kunne konvertere. Resultatet ble ganske bra:
Oprinnelig:
Fase 1:
Fase 2:
Oppdatering:
Det viste seg at både FireFox og IE viser linjetegninger som er skalert med HTML-tagger på en veldig lite pen måte. Bildene du ser her nå er skalert ned til 400px i Photoshop. Egentlig er det en uting å skalere med tagger og jeg har alltid prøvd å få andre til å slutte med det. Jeg lar eksempelet nedenfor stå til skrekk og advarsel. 885×630 PNG med width=400 => 400×285. Ja, det er samme bilde som øverst.
Duckson Corp
Sunday, April 8th, 2007Da jeg fant fram RC-bilen igjen kom jeg til å tenke på det ufrivillig artige firmaet jeg kjøpte bilen av. Duckson Corp. Det var vel sommeren 2004, jeg hadde bestemt meg for å kjøpe Savage 25 og Duckson kom best ut på pris og tilgjengelighet. På nettet virket det som et stort, solid og internasjonalt firma. Etterhvert viste det seg at det var mest fantasi og ekstremt god selvtillit. De (han) solgte biler med “lasertrimmede” motorer som skulle være bedre enn det meste. Jeg sendte flere mail’er for å finne ut hva dette faktisk var og hver gang fikk jeg utrolig lange avhandlinger om noe helt annet. Underholdende lesing. Jeg fikk også vite at de trimmet 1000 motorer i året og hadde 7000 faste kunder inkl. VM deltakere. Nettbutikken var selvfølgelig en dårlig tilpasset Mamut-løsning. Uansett bestilte jeg bil og det var da jeg virkelig fikk se hvor stormannsgal Duckson himself var.
Jeg hadde huket av for henting i Larvik. På torsdag fikk jeg mail med spørsmål om jeg faktisk ville hente, alt lå klart til posting. Jeg sa jeg ville hente og ville komme litt utpå fredagen. På fredag fikk jeg beskjed om at de skulle gjøre alt de kunne for å få det klart (var det ikke klart på torsdag?). Litt senere fikk jeg telefon, han jeg snakket med skulle ta med bilen hjem så jeg kunne hente den etter arbeidstid, det var visst så hektisk at den kom til å bli ferdig akkurat da de skulle gå hjem. Jeg ba om et telefonnummer jeg kunne ringe når jeg nærmet meg, det var ikke lett. “De” ga ikke ut nummer uten videre, det ble bare mas, men han kunne generere et nummer som var gyldig ut dagen. Yeah, right. Det første jeg gjorde var å gjøre et reverssøk på nummeret og fikk opp Lars Petter Andersen, Larvik rørhandel (Andersen -> Duckson). Dette lukter garasjefirma lang vei. Verdens mest ambisiøse garsjefirma.
Jeg fikk hentet bilen, alt var bra og jeg smilte hele turen.
For moro skyld stakk jeg innom Duckson.no igjen. Det er fortsatt en like amatørmessig Mamut-site med mange store ord. Jeg sjekket opp org. nr. og fant “LARVIK VVS Lars Petter Andersen”. Enkeltmannsforetak uten ansatte og med samme adresse Lars Petter privat. Flott skal det være ….
Elektrisk påske
Sunday, April 8th, 2007Deler av påsken har gått med til oppgradering av det elektriske anlegget i huset. Nå er nytt sikringskap med automatsikringer og jordfeilbrytere på plass, samtidig har det blitt ryddet opp i noen kurser og gjort klart til kjøkken, garasje og eventuelle prosjekter i loft og kjeller. Jeg har også fått flyttet inntaket ned fra loftet der det opprinnelige luftstrekket kom inn, nå er inntaket ute og kabelen går i kjelleren. Klart for 3-fas har det også blitt.
Jeg graver fram RC-bilen
Sunday, April 8th, 2007Jeg har hatt en Savage 25 stående på loftet alt for lenge. I dag var det på tide å ta den fram igjen. Det ble litt frem og tilbake for å finne alt utstyret, men til slutt var alt på plass, inkl. ferske batterier. Bilen startet faktisk på første forsøk (dog et litt langt forsøk) og gikk som ei klokke helt til tanken var tom. Ikke verst, jeg gjorde ingenting med den da jeg satte den vekk for over 2 år siden. Jeg er fortsatt like imponert over aks. og kjørbarhet i all slags terreng.
Vind er farlig
Friday, April 6th, 2007Det har blåst hardt i hele dag. Denne ganske kraftige greinen brakk bare 2-3 sekunder et en person passerte under. Flaks. Tror jeg må kappe ned resten før det skjer en ulykke, hele treet er ganske dårlig.
,