Author: BÃ¥rd Henriksen

Retrodeler

Jeg har skrudd litt på delebilen i dag. Med mye rå makt og WD40 fikk jeg ned vinduet, nå går det an å få det opp og ned på et vis. Skrudde også ut setet, gulvet ser faktisk ganske bra ut. Taket er derimot veldig dårlig, jeg prøvde å løsne taktrekket, da dryste det rust i store flak. Jeg hadde håpet jeg skulle klare å bytte ut det flekkete, hvite trekket i den svarte bilen med det mørkegråe og litt tøffere fra den røde, men jeg tror det blir mye jobb.

Over til retrodelene. Begge bilene har digital klokke sammen med lyset over speilet innvendig. Jeg oppdaget ad den røde (som er et år eldre) har grønt LED-display som er mye tøffere enn LCD-varianten i den svarte. Dette skal jeg flytte over. Innkapslingen er så å si lik. Jeg vil også flytte over sikkerhetsbeltene. Den svarte har helt vanlige belter, men den røde har den stilige 70-talls-varianten på bildet. Den svarte har også ettermonterte 3-punkts belter bak, litt usikker på om jeg skal beholde dem.

Reservehjulet i delebilen er også litt tøft.

dsc00510-large.JPG dsc00508-large.JPG dsc00505-large.JPG

Litt rustforebygging

Jeg demontert hele interiøret i den svarte før jeg satte den på lager, siden teppet hadde blitt litt rått etter transport og midlertidig lagring. Det tror jeg var lurt for det var allerede litt overflaterust på gulvet. Nå har jeg børstet unna alt løst og smørt på Owatrol penetrerende olje der det så ut som rust. Jeg tror det skal holde rusten i sjakk til jeg får renset, slipt og lakkert gulvet skikkelig.

dsc00500-large.JPG dsc00501-large.JPG

Jeg prøvde å demontere fangeren foran. Jeg tror den er fra en standard Fiesta, XR2 skal ha blinklys i fangeren. Tror det kan bli vanskelig å få den av, skruene er veldig rustene. De har fått en god dose WD40, men jeg tror ikke det hjelper. Litt dumt egentlig, for de er skrudd i gjengede hull i karosseriet. Hvis jeg kapper skruene må jeg gjenge opp nye hull eller bruke mutter på baksiden.

dsc00502-large.JPG

For en stund siden gravde jeg ut mye tørr leire eller fin sand fra hulrommet bak framskjermene mot dørene. Det er en stor rustfelle når det blir vått. Den røde har innerskjermer i plast som forhindrer dette, mulig det var ekstrautstyr.

Fjernstyrt Eberspächer – Det funker

De fjernstyrte releene dukket opp for en stund siden. Nå har jeg koblet opp det som skal styre Eberspächeren. Det går 3 ledninger fra kontrollpanelet, rød, gul og brun. Jeg koblet releet slik at det får driftsspenning fra den røde og gir spenning ut på den gule når det blir slått på. Det fungerte på første forsøk! Rekkevidden er ikke imponerende, så jeg må nok tenke litt på hvor jeg parkerer på jobben og sånn. Det er mulig det gå an å forlenge antennen.

dsc00496-large.JPG dsc00497-large.JPG

Sjelden vare 2

Jeg har jobbet litt videre med Ã¥ finne ut hvor sjelden XR2 faktisk er i Norge. I de forskjellige databasene med brukte bildeler finner jeg ingen spor etter dem. Jeg gjorde et søk etter “mk1 xr2” pÃ¥ bilforumet.net. Da fant jeg først et bilde av motorrommet mitt som et bevis pÃ¥ at det er plass til CVH. Jeg fant ogsÃ¥ flere bilder av delebilen min, i forbindelse med at en fyr ville kjøpe den i 2004 (før jeg kjøpte). Svarene der var entydige, ikke vrak den, den er for sjelden. Jeg lurer pÃ¥ om jeg skal legge ut detaljerte bilder av rusta i den trÃ¥den, sÃ¥ jeg kan fÃ¥ “tillatelse” til Ã¥ vrake. Ellers gikk det rykter om biler pÃ¥ huggerier i Mo i Rana og i Larvik (denne skal jeg sjekke opp). Autofil hadde visst observert en til salgs i Trondheim i 2005. Det kunne vært et litt artig prosjekt Ã¥ lage et register over kjente XR2 i Norge.

Rett før jeg skulle poste dette gjorde jeg et nytt søk på AutoDB. Der hadde det faktisk dukket opp en 82-modell XR2 til slags på Hønefoss. Stått lagret i 2 år, rust i gulv, flekklakkering rundt dør og ser generelt litt sliten ut på det ene lille bildet. Selger forlanger 15.000kr. Denne skal jeg følge litt med på.

1704243-bilde1-dscn0801.jpg

Sjelden vare

Jeg vet at Fiesta mk1 XR2 er/var sjelden i Norge, men jeg har ikke hatt tall pÃ¥ det. For moro skyld sendte jeg en mail til Ford og spurte hvor mange de hadde solgt. De hadde ikke statistikk pÃ¥ det, men hun jeg fikk svar av mente det var under 100. Da er det ikke sÃ¥ rart jeg ikke har sett noen andre til salgs. Lurer pÃ¥ om biltilsynet vi gi meg data fra sine registre? MÃ¥ kanskje finne ut hvilke chassisnummer jeg er pÃ¥ jakt etter. Det skader jo ikke Ã¥ ringe …

Dataredding – det funker!

I dag fikk jeg endelig lÃ¥nt en disk som var nøyaktig maken til den jeg prøvde Ã¥ redde forrige uke. Egentlig utrolig flaks at jeg fikk tak i den, det finnes enormt mange forskjellige merker og modeller. Ã… flytte over elektronikken var en enkel sak, 4 skruer pÃ¥ hver disk. Jeg koblet den “defekte” disken til min maskin, krysset fingrene og startet opp. Bios-meldingene flagret forbi og det sÃ¥ ikke ut som den fant disken. Inn i Windows, ikke spor etter disken der heller. Æsj. Bootet fra “Partition Magic”-CD, samme resultat. Som et siste halvdesperat forsøk koblet jeg den til en tvilsom USB til SATA/IDE adapter med ekstern 220V power som jeg kjøpte pÃ¥ eBay. Det funket! Full tilgang til filene. Fantastisk. NÃ¥ trenger jeg bare Ã¥ klone disken med P.M. sÃ¥ er alt som det var.

dscf0697-large.JPG

Fjernstyring av gammel Eberspächer

I Audien har jeg en eldre Eberspächer B1L luftvarmer (kupévarmer). Den har et elektronisk tidsur med med mulighet for Ã¥ sette opp 3 valgfrie starttidspunkt. Egentlig en veldig fin sak, men ofte vet jeg ikke pÃ¥ forhÃ¥nd nÃ¥r jeg skal ut Ã¥ kjøre neste gang. Det hadde vært kjekt med fjernkontroll (i tillegg til ur). Jeg fant nylig noen fjernstyrte releer pÃ¥ eBay som jeg tenkte jeg kunne bruke til Ã¥ styre varmeren. Det er bare 3 ledere som gÃ¥r fra uret til styringsboksen, det er fast +/- og en som kalles “start signal”. Jeg har funnet koblingsskjema for varmeren og det virker som uret bare kobler “start signal” til +. Uret er egentlig ekstrautstyr, mekanisk bryter er standard og bruker samme kabler, sÃ¥ det kan ikke være noe digitale signaler eller annet plunder. Fjernstyrt relé  mellom + og signal skal fungere. Jeg har bestilt 4 sett med releer og fjernkontroller (til andre prosjekter ogsÃ¥). Hvis det funker har jeg “fjernvarme” pÃ¥ plass før det blir alt for kaldt.

f4a9_1_b.JPG

eber-rele.jpg

Fortsettelse følger ….

Gratis kinoseter i Tønsberg – jeg var der

Tønsberg kino skal pusse opp og delte ut gratis seter i dag. Det var ikke informert noe om tidspunkt, så jeg var der litt over 8. Da var det 2-3 som ventet, men det så ikke ut som det skjedde noe. Jeg ventet en halvtime i bilen og da jeg kom tilbake var det 10-20 personer i kø ved døra. Der ble vi stående nesten enda en halvtime før en og en ble sluppet inn. Så ble jeg stående først i køen helt til jeg egentlig måtte reise for å rekke et møte kl. 10. Da slapp jeg inn og fikk rasket med meg de siste 6 stolene som så brukbare ut. Det var flere rygger og seter som hadde blitt til overs når folk delte radene. Jeg burde egentlig tatt med noen i reserve, men jeg hadde veldig dårlig tid og bilen var full.

Jeg fikk knipset et veldig dårlig bilde av det som var igjen av salen.

dsc00482-custom.JPG

dsc00483-custom.JPG

Så får vi se om jeg får brukt dem til noe. Det var en artig opplevelse uansett. Jeg kommer ikke til å bruke dem til hjemmekino, jeg har en helt normal sofa som er mye bedre å sitte å se på film i.

Tønsberg blad var også der.