Jeg vet ledningsnett er den store skrekken for mange. Jeg har litt peiling på strøm, og jeg liker system og puslespill, så jeg gledet meg faktisk litt til å begynne på dette. På bildene har jeg lagt ut motordelen av ledningsnettet jeg plukket ut av ’94 Escorten jeg demonterte. Resten ligger i en haug ved veggen, den lille haugen ute til høyre er til sentrallåsen. Jeg tenkte det var greit å ha den separat hvis noen vil kjøpe sentrallåsmotorene for å konvertere en annen bil. Jeg skal gjøre klart så mye som mulig før jeg løfter mooren over i mk3’n. På forhånd hadde jeg studert det kjekke skjemaet fra quantums.info og skjemaene i Haynes-boka for Escort mk5/6, så jeg visste omtrent hvilke ledninger jeg skulle lete etter. Med avbitertang, multimeter og merkelapper fikk jeg systematisert det meste og fjernet noe jeg ikke trengte. Nå har jeg oversikt over det meste bortsett fra bensinpumpa. Når jeg har fått kontroll på den kan jeg antageligvis fjerne mye mer. Jeg bruker den opprinnelige koblingen mot sikringsboksen slik at hele motornettet lett kn kobles fra ved behov.
Tapen som kablene er buntet med er forferdelig klissete og ekkel.
Tags: Bil, Elektrisk, Motor, Organisering, Zetec